پشت سرگشته شدن قیمت خودروهای دست دوم چیست؟شهود من می گوید این نمی تواند برای مدت طولانی ادامه یابد.اما اگر چنین شود، تورم وحشتناکی است.

Implosion StockBricks & MortarCalifornia Daydreamin'Canada خودروها و کامیون ها املاک تجاری شرکت ها و بازارها مصرف کنندگان اعتبار حباب انرژی انرژی اروپا معضلات فدرال رزرو حباب مسکن 2تورم و کاهش ارزش مشاغل تجارت حمل و نقل
این چند ماه ادامه داشت: قیمت خودروهای دست دوم از خیره کننده به خیره کننده افزایش یافت، و درست زمانی که فکر می کردم قیمت ها نمی توانند بیشتر از این افزایش پیدا کنند، این اتفاق افتاد.
بر اساس داده های خودروهای دست دوم، قیمت حراج خودروهای دست دوم در ایالات متحده در آوریل 8.3 درصد نسبت به مارس افزایش یافته است که 20 درصد نسبت به سال قبل، 54 درصد از آوریل 2020 و 40 درصد از آوریل 2019 افزایش یافته است. شاخص ارزشی که امروز توسط حراج منتشر شد. اپراتور Manheim، یکی از شرکت های تابعه Cox Automotive.همه چیز در بازار خودروهای دست دوم به هم ریخته است:
در 13 ماه منتهی به سپتامبر 2009، جهش قیمت به طور کامل توسط رکوردهای قبلی شکسته شد، از جمله طرح پول نقد در مقابل کلانکر که یک نسل کامل از خودروهای قدیمی قابل تعمیر را از بازار حذف کرد.
فروشندگانی که برای تکمیل موجودی خود خودروها را در حراجی می خرند، با عرضه محدود مواجه می شوند و بسیاری از دلالان دیگر برای خرید همان خودروها مناقصه می کنند.بنابراین آنها در درون خود نفرین کردند، قیمت ها را بالا بردند تا حداقل مقداری عرضه داشته باشند و امیدوار بودند که بتوانند این قیمت های پوچ و سودهای کلان را به مصرف کنندگان منتقل کنند.قیمت های خرده فروشی معمولاً حدود شش هفته از قیمت های عمده فروشی عقب می افتد.
مصرف کنندگان حاضرند به جای اعتصاب، این قیمت های مضحک را بپردازند: تخمین های Cox Automotive، فروش خرده فروشی خودروهای دست دوم در آوریل به 22.4 میلیون سال در سال افزایش یافت.Stemis پیش پرداخت عالی را انجام داد.
شهود من می گوید که نمی توان چنین انفجارهایی را حفظ کرد.اگر مصرف‌کنندگان در مورد این قیمت‌ها تردید کنند و اعتصاب خریداران را اعلام کنند، پس از پایان محرک‌ها و کاهش این قیمت‌های دیوانه‌کننده، دلال‌ها روی برخی اقلام گران‌قیمت می‌نشینند - وثیقه برای تامین بودجه طرح طبقه‌شان - در صورتی که با انجام این کار به آشفتگی منجر شود.
بر اساس گزارش Cox Automotive، موجودی عمده فروشی در پایان آوریل به 17 روز از فروش کاهش یافت، در حالی که 23 روز تحویل عادی است.انبار خرده فروشی خودروهای دست دوم 33 روز است، در مقایسه با 44 روز معمول.
بذر مشکلات عرضه خودروهای فرسوده در سال گذشته زمانی کاشته شد که کسب و کار اجاره خودرو سقوط کرد و شرکت های کرایه خودرو با فروش خودروهای موجود و کاهش سفارش خودروهای جدید، ناوگان خود را کاهش دادند.دومی هجوم خودروهای جدید به ناوگان اجاره ای را در سال گذشته و امسال مهار کرد.
اما اکنون کسب و کار اجاره در حال بهبود است زیرا مردم دوباره سفر می کنند و خودروهای کرایه ای کمبود دارند.
جبران کمبود عرضه در حال حاضر سخت است، زیرا کمبودهای نیمه هادی در اوایل سال جاری به خودروسازان ضربه زد.آنها کارخانه ها را تعطیل کردند و شیفت ها را لغو کردند.آنها تولید خودروهای سطح بالا را در اولویت قرار دادند تا این ضرر را جبران کنند.فورد اعلام کرد که تولید جهانی آن ممکن است در سه ماهه دوم 50 درصد کاهش یابد.در این شرایط فروش اجاره ناوگان کم درآمد متوقف شد.ناوگان خودروهای اجاره ای برای به دست آوردن خودروهای جدید با مشکل مواجه شدند.
Avis در گزارش فصلی 10-Q خود به SEC در 4 می هشدار داد که نمی تواند وسایل نقلیه کافی برای ناوگان خود دریافت کند:
ما با خطرات مرتبط با تامین کنندگان خودرو، از جمله کمبود عرضه جهانی نیمه هادی مواجه هستیم.
وی افزود: به دلایل مختلف از جمله به دلیل تعطیلی واحدهای تولیدی یا به دلایل دیگر، تاخیرهای بیشتری را در دریافت خودروهای جدید از خودروسازان تجربه کرده و ممکن است داشته باشیم.
«به ویژه، کمبود جهانی نیمه هادی تأثیر گسترده ای بر بسیاری از صنایع، به ویژه صنعت خودرو دارد، که بر چندین خودروساز که وسایل نقلیه ما را تامین می کنند، تأثیر می گذارد.
به عنوان مثال، برخی از کارخانه های خودروسازی در آمریکای شمالی و سایر کشورها به دلیل کمبود نیمه هادی های مورد استفاده در خودروسازی، تولید خودرو را متوقف کرده یا کاهش داده اند.
در نتیجه، کمبود منابع نیمه‌رسانا تأثیری بر محموله‌های خودروهای جدید داشته و انتظار می‌رود همچنان ادامه داشته باشد، که می‌تواند پاسخگویی به تقاضای مصرف‌کننده را دشوار کند.»
سایر ناوگان اجاره ای نیز با همین مشکل مواجه هستند: تولیدکنندگانی که به دلیل کمبود نیمه هادی ها در مونتاژ خودروها با مشکلات جدی روبرو هستند، آنها را در پشت مشعل قرار می دهند.
به گزارش خبر اجاره خودرو، در چهار ماه اول سال 2021، فروش ناوگان در مقایسه با مدت مشابه در سال 2019، 48 درصد از 693000 دستگاه در سال 2019 به 360000 دستگاه در سال جاری کاهش یافت.
ناوگان خودروهای کرایه ای اکنون خودروهای خود را برای مدت طولانی تری نگه می دارند و با مسافت پیموده شده بیشتر به حراج می گذارند.به گفته کاکس، میانگین مسافت پیموده شده خودروهای اجاره‌ای در معرض خطر فروخته شده در حراجی‌ها در سال‌های اخیر (آن دسته از خودروهایی که در برنامه بازخرید شرکت سازنده نیستند) عمدتاً بین 40000 تا 50000 مایل است.اما در ماه مارس، میانگین مسافت پیموده شده 12000 مایل از مسافت پیموده شده در فوریه به 67000 مایل افزایش یافت.در ماه آوریل، میانگین مسافت پیموده شده به 82800 افزایش یافت!
حتی با افزایش چشمگیر مسافت پیموده شده، میانگین قیمت این واحدهای ریسک اجاره‌ای - که بازار چقدر دیوانه‌کننده است - سالانه 32 درصد افزایش یافت.
ناوگان های اجاره ای در حال حاضر خریداران اصلی حراج ها هستند که بر فشار قیمت ها افزوده است.آنها همیشه به طور منظم برخی از اتومبیل ها را در حراجی ها می خرند تا نیازهای محلی را برآورده کنند، این چیز جدیدی نیست.اما در حال حاضر در مقیاس بزرگتر اتفاق می افتد.
بلومبرگ در بیانیه‌ای اعلام کرد: «گروه خرید ناوگان ما سخت در تلاش است تا وسایل نقلیه بیشتری، چه جدید و چه کم مسافت پیموده‌شده، را در تمامی کانال‌ها برای پاسخگویی به تقاضای رو به رشد ارائه دهد.»
یکی از سخنگویان هرتز به بلومبرگ گفت که این شرکت "وسایل نقلیه کارکرده کم مسافت پیموده شده را از منابع مختلفی از جمله حراج ها، حراج های آنلاین، نمایندگی ها و برنامه های اجاره خودرو خریداری می کند."
ناوگان خودروهای کرایه‌ای در سمت مشتری‌های کسب‌وکارشان، وقتی آفتاب می‌درخشد، یونجه درست می‌کنند و تا جایی که ممکن است، کرایه‌ها را در بازار افزایش می‌دهند—شما حدس زدید که به آتش تورم دامن می‌زند.
از خواندن WOLF STREET لذت می برید و می خواهید از آن حمایت کنید؟از یک مسدودکننده تبلیغات استفاده کنید – من کاملاً دلیل آن را می‌دانم – اما می‌خواهید از سایت پشتیبانی کنید؟می توانید اهدا کنید.من بسیار سپاسگزارم.روی لیوان های آبجو و چای سرد کلیک کنید تا یاد بگیرید چگونه:
فقط برای اینکه به شما نشان دهم چقدر دیوانه است که من یک اینفینیتی 20 ساله دارم که سال هاست از گاراژ بیرون نیامده است و دزدها توسط GPS دستگیر شدند.دست اندرکاران می گویند سرقت خودرو در سال 2021 دو برابر شده است.
من مطمئن هستم که اگر ایالات متحده محدودیت سنی را به 30 سال افزایش دهد، خودروهای دست دوم زیادی برای واردات وجود خواهد داشت.
من 65 سال سن دارم و پدر و مادرم هنوز در قید حیات هستند.آنها یک ماشین کم مسافت پیموده شده و یک کامیون با مسافت متوسط ​​دارند.هر دو به ارث می رسد یا فروخته می شود.به نظر می رسد که این یک اتفاق رایج با افزایش سن بچه ها باشد.
این به معنای "فروشنده" است، مانند ماشین های دست دوم جو، نه فروشنده فوردی که برای آن کار می کردید، زیرا به نظر می رسد آنها بهترین چیزها را برای فروش مجدد در آنجا می گذارند، درست است؟شاید فروشنده/نمایندگی SHIP اصطلاحی است که من اینجا گم کرده ام؟آیا برخی از دلالان نیز باید کسری را در حراج خریداری کنند؟فکر می کنم این مشکل واقعی من است (این بار مقاله را دو بار خواندم).همچنین در اوایل دهه 80، من با پسری با "مجوز ورود/خرید" و پدرش به یک حراج رفتم.آنها جلو و پشت یک خرگوش کامل را خریدند و به عنوان یکی از کارهای خود آنها را با هم جوشاندند.در یک میدان گل آلود بزرگ در اطراف Sears Point IIRC.(یک هوندا 500 4 خراب شده خرید و تعمیر کرد).بنابراین سوال دوم این است که آیا حراجی که از آن صحبت می کنید نامرئی است یا پیشنهاد دهندگان در راهروها سرگردان هستند؟بسیاری از خودروها در وضعیت خوبی هستند، فقط گرد و خاک هستند.
فروشندگانی که در حراج خرید می کنند، دلالان مستقل یا نمایندگی های دارای حق امتیاز هستند.یا هر شخص دیگری که برای خرید در حراج تایید شده است.
نه 30 سال، بلکه 25 سال.برخی از ایالت ها الزامات مختلف دیگری نیز دارند.در اینجا برخی از اطلاعات وجود دارد: https://usacustomsclearance.com/process/guide-to-importing-cars-to-usa/
با تشکر مایک این سایت لعنتی خوبی برای اضافه کردن به مجموعه رو به رشد منابع من است.به هر حال، من پاسخ CA را که انتظار داشتم دریافت کردم.
در واشنگتن، تعداد سرقت های خودرو به شدت افزایش یافته است.یک آگهی نزدیک اتوبوس مترو می گوید: "وقتی شما بیرون می پرید، آنها بالا می پرند" (چیزی شبیه به آن).ماشین‌ها چندان شیک نیستند، فقط مدل‌های ماشین معمولی هستند.من یک مقاله در NPR خواندم (من NPR خواندم) که می گفت حتی مبدل های کاتالیزوری هم می توانند از ماشین های قدیمی درآمد کسب کنند.ترسناک ترین جنبه این بود که با چهره کودکانه یک نوجوان دستگیر شدم.احتمالا فقط برای یک سفر یا برنامه ریزی یک محموله به مکزیکو سیتی.کی میدونه آقا
کبالت، CATS سالهاست از DC به سرقت رفته است، چه مکان جالبی در پایتخت کشور ما.آیا در دو سال گذشته تغییری در قیمت پلاتین و پالادیوم مشاهده کرده اید؟کاش می خریدم!
سرقت DWY CAT تقریباً در سطح جهانی به یک جرم "تجارتی" تبدیل شده است.آنها با هم رقابت می کنند تا ببینند چه کسی می تواند آنها را با یک چرخ زاویه ای با باتری و یک بازوی بلند سریعتر بیرون بیاورد."قهرمان" فعلی را در حدود 10 ثانیه از ابتدا تا پایان حدس بزنید!
گربه های مدرن "مثلثی" هستند.آنها از رودیوم (احتمالاً سریم در دهه 90) و همچنین پلاتین و پالادیوم برای انجام توالی های شیمیایی بسیار پیچیده استفاده کردند.من گمان می کنم که گربه های دزدیده شده فقط برای پول ذوب شده اند، زیرا ساختار لانه زنبوری سرامیکی آنها پیچیده است.به عنوان قطعات یدکی آنها ارزش بیشتری دارند.قیمت جدید آنها از 1000 تا 2000 دلار و بیشتر است.بدیهی است که خودروهای جدیدتر را می توان از خودروهای بهتر دزدید و هیبریدی ها نیز ترجیح داده می شوند زیرا بنزین به میزان قابل توجهی از آنها عبور می کنند.
اینها هزینه های اجتماعی ناشی از نابرابری شدید در درآمد و دارایی خالص است... با بدتر شدن اوضاع، انتظار بیشتری داشته باشید.یک «مالیات اجتماعی» که خیلی فراتر می رود.متأسفانه فقیرترین اقشار مردم که نمی توانند آپارتمان یا خانه ای با گاراژ داشته باشند، بیشترین آسیب را می بینند و این مشکل را تشدید می کند.
کاتالیزورها در منطقه من به سرقت ادامه می دهند.هر کسی که ماشینی مانند من (هوندا CRV 2000) دارد باید برای یک ماشین جدید بودجه داشته باشد.
هفته گذشته یکی از همکارانم یک ون فرسوده از او دزدیده شد که حدود 15 سال در ملک او بت بود.تا اینجای کار بی فایده بوده است.
این دیوانه است، همسایه من F150 15 ساله اش را یک ماه پیش در سفر به Home Depot دزدیدند.هزینه های سرسام آور خودروهای دست دوم دزدان بسیار جسور را ممکن ساخته است.
علاوه بر این، دزدیدن هیوندای برای افراد غیرحرفه ای تقریبا غیرممکن است.من فکر می کنم به همین دلیل است که یک کامیون 15 ساله با ارزش فروش مجدد بالا هدف اصلی است.
بله، در روز روشن.نکته خنده دار این است که پلیس گزارش را گرفت و به همسایه هایم گفت که حتی اگر آنها را بگیرند، دزد جریمه می شود و تمام.
به نظر یک شوخی است، اما اینطور نیست.تصور کنید اگر فقط یک پیمانکار بودید که تجارتی را شروع می کردید و یک کامیون قدیمی داشتید و ناگهان آن را دزدیدند و معیشت شما از بین رفت.
بهترین وسیله "ضد سرقت" در یک ماشین قدیمی سیم پیچ سوئیچ و سیم های دوشاخه روی جلد توزیع کننده است (در اینجا در مورد ماشین های قدیمی صحبت می کنیم).شروع نخواهد شد.اگر کاپوت را بلند کنید، "عادی" به نظر می رسد.ناراحت کننده، بله.اما کار می کند.
Slim Jim همه جا حاضر، همه کاره و آسان برای یادگیری است.همچنین از یک نیسان 92 ابزار باتری (بدون شیشه، خیلی سبک بودند) دزدیدم و شیشه ها را شکستم.در گاراژ زیر آپارتمان من و در مجتمع بزرگ.شاید یک کیسه خواب بزرگ روی آن گذاشته اند تا صدا را خفه کنند؟به احتمال زیاد یک مقیم واجد شرایط است.افراد ناامید به هر حال کارهای ناامیدکننده ای انجام می دهند، و شرط می بندم که بسیاری از "حرفه ای ها" می خواهند رویای آمریکایی خود را شروع کنند و فقط باید پول پس انداز کنند.روحیه کارآفرینی…
من هنوز نمی دانم که چگونه عدم افزایش حقوق برای گرم کردن اقتصاد می تواند منجر به تورم شود.همه چیز در مورد عرضه و تقاضا است که یک ناهنجاری موقت است.
من شخصاً این را به عنوان یک تله گاو بزرگ می بینم.گله به سمت تورم/تورم/چرخه جدید حرکت می کند درست قبل از اینکه به یک تورم وحشتناک ختم شود... تمام بدهی های دولتی را می توان به عنوان "کمک" چاپ کرد... و یک بانک بسیار ثروتمند/مرکزی دارایی ها را با قیمت های بسیار پایین خریداری می کند.
گلوبال کراسینگ یک ارائه دهنده ارتباطات از راه دور بین المللی بود که 20 سال پیش ورشکست شد و توسط انگل های معمولی خریداری شد.اتصال ناگهانی و بسیار ارزان مخابراتی به هند باعث ایجاد صنعت مرکز تماس هند شد.و افول مرکز تماس آمریکا.
چرخه تجاری "طبیعی" سرمایه گذاران ساده لوح را نابود می کند، انگل ها را غنی می کند و مشاغل را کاهش می دهد.اما این نوعی قانون اقتصادی است که ثروتمندان بقیه را مانند جاذبه می خورند، پس همه چیز خوب است.